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国际空运出口流程

一、发货人

1、提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。

2、应具备的报关资料：清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。

填写报关委托书，交由委托报关的货代或报关行进行处理。确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。根据贸易方式将上述文件交由委托报关的货代或报关行。

3、寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理公司。

二、货运代理公司

1、委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件的书面凭证。

2、商检：货运代理将检查委托书内容是否齐全，了解货物是否要做商检。

3、订舱：货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱。

4、接货：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。

5、运输费用结算：双方在未接货物时应该确定：预付、到付。

三、机场货站

1、理货：当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。

2、过磅：将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。

3、打单：货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。

4、特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如超大、超重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。

四、商检

1、单证：发货人必须出具清单、发票、合同、报检委托书（由报关行或货代提供）

2、向商检预约查验时间。

3、检验：商检局将抽取货物样品或现场评定，做出审核结论。

4、放行：检验合格之后，商检局将在“报检委托书”上做出认证。

五、报关行：

1、接单、送单：客户可自行选择报关行，也可委托货运代理公司进行报关，但不论如何，都需要将发货人所准备好的所有报关资料，连同货站的“可收运书”，航空公司的正本运单及时交给报关行，以便于及时报关，方便货物及早通关以及运输。

2、预录入：报关行将根据以上文件，整理并完善所有报关文件，将数据录入海关系统，进行预先审核。

3、申报：预录通过后，可进行正式申报程序，将所有单证交由海关审核。

4、送单时间：根据航班时间：需在中午报关通过的货物单证Zui迟需要在上午10点前交接给报关行；需在下午报关通过的货物单证Zui迟在下午3点前交接给报关行。否则将加重报关行报关速度的负担，也可能导致货物不能进入预计航班，或因情况紧急而造成货站收取超时费用（0.5kg）。

六、海关

1、审单：海关将根据报关资料审核货物以及单证。

2、查验：抽查或者由货运代理自查（后果自负）。

3、征税：海关根据货物的类别，按照国家法律的规定收取税收，并填写核销单（以便货物出口后，货主退税用）。

4、放行：以上手续完备后，海关将对货物进行放行，在相关单证上加盖海关放行章，交给相关的报关行。

七、航空公司

1、排舱：航空公司将已经被海关放行的货物根据货物尺寸、轻重编排装载表，交由货站进行货物装箱或预配。

2、装机：货物经过装箱或预配后，进行装机工作，并按照装载舱单，通知转运港以及目的港，以便货物的顺利中转及到达。

3：小贴士：航空公司将按照计费重量向货运代理收取运费，货运代理也按照计费重量向客户收取运费，货站也向货代按计费重量收取地面处理费。

八、目的港

1、直达目的港：将由航空运单上所打出的收货人进行清关，并收取货物。

2、非直达目的港：将由航空公司负责转运，将货物送至Zui终目的港，然后由运单上所显示的收货人进行清关，领取货物。